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京东商城刘强东：孤独的穿行者
今年10月，刘强东开着“战车”到达塔克拉玛干大沙漠，完成了他四年来“穿越了中国所有沙漠”的愿望。接下来，就像刘强东微博上标注的签名那样：“奋斗目标：穿越世界所有的沙漠。”与此同时，京东商城从小小的3C网店到每年实现超过200%增长的中国第一大电商，仅十几年时间就征服了用户和投资人。无论业余爱好或是事业，只要刘强东认准的事，至今还没失过手。
北辰世纪中心10楼，刘强东坐在自己宽大的办公桌前。他比前几年稍胖了些，笑容依旧憨厚淳朴，让人容易对他产生信任感。谈到爱好和生活，刘强东的态度非常温和，甚至有些羞涩，只有谈到“京东”的具体操作时，他就变了个人，锋利的目光加上口齿伶俐的表达，还原了那个称霸电商江湖的“B2C曹操”刘强东。
穿越在极限与未知间
就外表看来，刘强东和穿越、户外、探险这些词毫无关联，微微发福的身材、儒雅的气质，他更像一个善打高尔夫球的民营企业家。刘强东以前说过，他惟一的爱好是“工作”，自从2008年朋友带他穿越了一次沙漠之后，他的爱好变成了“工作+穿越”。
平时被太多的人和事挤压得快透不过气来，所以刘强东对“寂寞”的运动容易产生兴趣：“我总是喜欢去那些比较艰难的地方，一般沙漠里边都不可能有手机信号，在那里你看不到任何其他的人和车辆，感觉到了一个全新的、与世隔绝的世界，在一个纯自然环境里面能让自己的身和心彻底放松。”今年10月，刘强东穿越塔克拉玛干沙漠后发了一张独自站在沙漠里的照片，下面只有两个字“孤独”。
如果将这项运动与刘强东某个个性特点联系在一起，那一定是“耐力”。刘强东曾经说过：“沙漠的风景有一种凄凉的美，初到沙漠的人，都会被这种美所震慑，但10个小时过后，就会觉得枯燥无味，但必须说服自己坚持下去，一定不能放弃，直到穿越沙漠。”穿越沙漠是对精神与体力的双重考验。“每次在沙漠里面行走是极为困难的，在沙漠里一个小时最多也就走十公里左右，这都算快的了。如果是在库布齐、科尔沁这些比较软的沙漠，有时候五公里路程要走四五个小时，每行一步都是非常艰难的。出来时人都会很憔悴，在沙漠里还要拖、拉陷在沙里的车子，下车走路察看地形，有很多体力劳动，加上吃不好、睡不好，很疲惫。”所以，当刘强东从沙漠出来后在微博上这样记录：“真是神马都是浮云”。
今年穿越库木塔格沙漠的时候，刘强东遇到一辆多次没有出沟被穿越者一气之下浇上汽油烧毁并遗弃的越野车，刘强东站在这辆报废的越野车上留了张影，以此提醒自己：对穿越者而言，心态很重要。
投资1.2万元在中关村租柜台起家，直到今年京东销售额预计240亿～260亿元之间，不到20年的创业发展史中，刘强东的成功看似有“奇迹”的意味。但是熟悉他的人会说，刘强东是个内心强大、信念坚定的人，这从他穿越中的一些事迹也显现了出来。
2010年，刘强东参加的车队从北京整装待发去拉萨，那段时间很多地方闹洪灾，出发前刘强东的助理找了个风水先生给他占了一卦，说他肯定到不了拉萨。在开到离拉萨只有100多公里的地方，遇到洪水把桥冲塌的困境，刘强东只好回到318国道，没想到国道也断路了，车在317、318国道上折返了无数次，一些队员开始动摇，准备放弃了。刘强东固执地继续找路，急的时候，他一个人开车开了26个小时没停过。日程后半段，团队里很多人已经回京了，只有刘强东最终抵达了他向往已久的圣地拉萨。“我觉得这次成功，更多的还是我的一个信念，就是既然去了就一定要把它做成。当然，如果说在我的假期允许的20天之内完不成，我可能也会选择放弃，这就是我的底线。但是，只要在20天期限能完成的时候，我肯定不会放弃的，不管遇到多少困难。”
穿越沙漠是有一定风险的，好在这个团队已经磨合了四年多，大家的信任与默契让刘强东有充分的安全感。“一般由两三辆车组成一个车队，这样可以互相救援，一辆车进去出来的概率只有5%，就是说每次进沙漠都会有陷车的可能，每次穿越过程中都需要别人的一些救援才能出来，一辆车进沙漠，几乎是不太可能的事。必须在团队的合作之下，才能走出这个沙漠。”当你在生命遭受危机的时刻，才能体会到这种团队的力量和人与人之间相互支撑的本质。就像一次刘强东在冰河遭遇险情，人和车一起掉进冰河，如果不是队友们义无反顾的救助，或许就没有今天的刘强东了。“你会感受到，不管你多么坚强，你的一辈子总是需要一个团队去配合你、帮助你，你也必须得到一个团队的支持，才能把事情做成。”
刘强东出去探险的时候，每每想到京东还有这么多同事支持着他，这么多员工每天在加班加点地努力工作着，这让他觉得公司不管遇到多少困难，都可以过去。“就是不抛弃，不放弃。”他再三强调。“团队合作”是穿越沙漠的生命保障，也是促使京东商城旺盛茁壮的生长素。虽然穿越的过程非常孤独，但是没有了背后的员工和队员的辅助，刘强东的梦想就无法实现。今年，刘强东终于到达塔克拉玛干大沙漠，完成了他穿越中国所有沙漠的愿望。接下来，就像刘强东微博上标注的签名那样，“奋斗目标：穿越世界所有的沙漠。”这个征服欲旺盛的男人，势必到达每个制高点。
一个浪漫主义者的征战
如果你知道“京东”两个字，一个取自刘强东的“东”，另一个则取自刘强东初恋女友名字，这个传说是否让你对这位在IT商场南征北战的男人，有了微妙的感情变化？
1974年，刘强东出生在江苏宿迁一个普通家庭里，当时宿迁并不发达，小时候的刘强东家里穷到数年每日三餐以红薯和玉米充饥。贫穷并没有阻碍刘强东的幻想，反而催生出他的野心勃勃：“我是农村出来的，初中同学大部分选择了考中专或中师，但保送我也不上，我一定要上大学，而且一定要在北京或者上海，别的城市我也不去。”1992年，刘强东如愿考入中国人民大学社会学系，本想从政进入仕途，“到大三的时候，我就明白，我是不会走仕途的。理由很简单，一个人改变不了整个社会，有些问题不是哪几个人能解决的。”从此，刘强东的人生发生了重大的转折。
经商、创造财富，这些念头不断闪现在刘强东脑海中。大学期间，他实践性地赚了人生中第一桶金，大约10万元，随后他用这笔钱承包了学校附近一家餐馆，毕业时他亏损24万元并草草关闭了餐馆。毕业后，刘强东在一家日资IT公司当销售，就在大家以为刘强东终于安心务实，过上朝九晚五的白领生活时，还清债务的刘强东从公司辞职了。（创业 www.lzdaxue.com）他揣着仅有的1万多元，到中关村租了一个柜台，开始了新的创业生涯。如今审视刘强东的“励志”精神，真正感人的是创业初期，他坚定信念后的那份执着，有着强烈的浪漫主义色彩。
对于一个家境贫寒且毫无背景可言的毕业生而言，倾尽所有做“小买卖”，父母和女友的反对是理所应当的。家人一心期待他大学毕业找个稳定的工作，有一份福利保障，然后结婚生子，过上殷实、舒适的日子。刘强东偏偏有自己的规划，这也是他能成就京东和自己的因素他不是命运的玩偶，甚至要夺回控制权，改变自己的命运。
从1998年刘强东创办京东代理销售光磁产品，到2003年，29岁的刘强东已经拥有13个店铺。就在事业顺风顺水的时候，SARS来袭，短短21天，刘强东亏损了800多万，占资金总额的三分之一之多。一天，刘强东试着在网上发了一个产品销售的帖子，当天成交了6笔生意。虽然SARS使刘强东遭受了一次重创，但同时还为他打开了思考的空间。年底，经过深思熟虑后，刘强东关掉所有实体店，专心做线上商城这就是京东商城的原型。
京东的“膨胀”令业界咋舌，一个名不见经传的3C电商，不经意间已经成了江湖中的大佬，什么才是京东的独门秘籍？“别人卖内存赚10元，我只赚1元，甚至要赔钱。早期想跟品牌厂商直接合作，他们都不愿意。我们也不着急，继续努力……到我们占市场10%以上份额时，我不找他，他也得找我。”几乎所有IT圈里的人都知道，刘强东的成功基于“低成本、高效率”，其中“低成本”原则由创业之初贯彻到今天，这也是京东的核心竞争力之一。
如今，平均每天13万单订单量，订单满意度超过97%，销售额自去年的102亿元预期将增长到今年的240亿～260亿元，这样的成绩单已经把许多B2C远远甩在身后。但刘强东的目标是500亿，除了一统江湖的野心，他还有运筹帷幄的缜密心思：“500亿是一家公司运营能力的一个重要门槛。等到500亿之后，京东员工将达到29000名，整个公司运营得非常稳定，公司有能力管理好数万名员工，再管理五万名、八万名、十万名就没多大区别。”京东商城的发展速度令所有对手难以望其项背，连续12个季度蝉联行业第一的京东商城独占中国B2C的行业鳌头。
熟悉刘强东的人会用“控制欲强”形容他，这一点在他穿越沙漠时体现得淋漓尽致，“方向盘一旦交给别人，就等于你放弃了。”他从来是掌握主动权的一方，对京东更是如此。每年，刘强东会选择一天亲自给用户送货，他每天坚持抽一小时查看投诉或留言，这样，他就能对公司细微的情况了如指掌。为了掌控配送的主动权，刘强东力排众议斥巨资自建物流体系。现在，京东的自营配送已覆盖130个城市，一二级城市基本上大部分覆盖了，72%订单实现自主配送。“未来每隔600公里有一座京东仓储配送中心，到年底会实现150个城市自行配送，明年初步规划是350个城市。”刘强东说，他的目标是在3年之内实现500～800个城市自行配送，那个时候其物流覆盖能力将超过订单数的95%。
未来五年，中国电子商务将进入大鱼吃小鱼的时代，而刘强东这条巨鳄已经信心满满地放话“两年后将公开公司财务报表”。媒体们爱拿刘强东与亚马逊和沃尔玛作比较，但刘强东有自己的一套征战系统，这个出生在江苏船家的男孩，以江南商人特有的精明、勤奋、耐力获得下属与同行的尊重：“我要成为在京东工作时间最长的员工。”即使身价过亿，刘强东仍然穿着平价衬衣，在办公室一干就是十几个小时。
征服沙漠的经历与管理京东商城一样，我们只看到刘强东胜利的喜悦，却无法体会他面对挫折、困境时的感受。刘强东身上具备所有成功者的共同点良好的心理素质。他说，穿越沙漠最好的经历不仅在于一个目的地和另一个目的地，更包括沿途的风景。这个浪漫主义者孤独地穿行在财富、数字与人群之间，“四十岁前恃之横行天下；四十岁后，不滞于物，草木竹石均可为剑。”电商疆场上战无不胜的大佬，内心或许是永远填不满的寂寞。
顺丰CEO王卫：做企业不只为赚钱
在中国快递行业，顺丰速运近年来无疑让人侧目。“自2011年10月8日起，对部分线路快件价格进行小幅调整，平均调幅2%—4%。”。作为快递行业“巨头”，顺丰领涨再次将其推到了舆论潮头。然而，令人不解的是，这样一个能够叫板EMS的民营企业，人们对其了解近似于零，甚至连其掌舵人是谁也鲜有人知。在相关渠道的支持下，羊城晚报记者走进了这家历史并不长的粤企，独家对话了比传统粤商似乎更低调的、谜一样的创始人。
1993年3月，作为第一代“水客”，背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于香港和顺德之间几年后，22岁的王卫在广东顺德创立了顺丰速运。当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。
经过18年的发展，截至2010年，顺丰的销售额已超过100亿人民币，年平均增长率40%，员工11万多人。据权威数据显示，2010年，在广东市场，顺丰已经超越EMS，成为快递行业的龙头老大；在国内市场，顺丰的市场份额也飙升至19%，是最大民营快递企业，离第一名的EMS仅有一步之遥。
然而，作为中国快递业里最有影响力的民营企业，人们对顺丰了解得太少了，这家公司既不打广告，对外也异常低调。身为掌管百亿快递王国的顺丰董事长王卫，则比顺丰本身还要含蓄得多，此前从未正面接受过任何媒体专访，网上也极难找其照片。就连顺丰的企业内刊《沟通》，出版7年来，也从未出现过这位掌门人的面孔。
对话王卫：做企业不只为赚钱
王卫，1.75米左右，穿着纯白的polo衬衣，搭配土黄色的休闲裤，手表也只是普通运动款，年轻、朴实而英俊，是记者对王卫的第一感觉。“我知道要来的总会来，避也避不开的，只是能躲一时就一时吧。”王卫的开场白，坦诚而幽默。
谈低调：赚到钱只是因缘际会
羊城晚报：这是您第一次接受媒体专访？
王卫：是的，这是我第一次直接面对媒体，今天豁出去了，我能说的，一定言无不尽，但还是不要拍照。我总是站在旁边的那一个，习惯了享受低调的生活，做一个平常的老百姓、一个凡人很舒服，没有威胁。
羊城晚报：这就是您保持低调作风的原因吗？
王卫：我信佛，我认为，人的成就和本事是没有关系的，成就是与福报有关系，所以有钱没有什么了不起的，拥有本事也没有什么了不起，赚到钱只是因缘际会而已。（创业 www.lzdaxue.com）所以我认为，个人事业上的一些成绩不值得渲染。
低调一点对于管理企业也有好处，没有员工认得出你来，你才可以深入到基层去了解到最真实的情况。
谈融资：上市会让企业变得浮躁
羊城晚报：有没有让顺丰上市融资的打算？
王卫：其实这个问题可以回到宗教信仰上来，我认为，做企业的目的不是为了赚钱，我是想做成一个平台，通过这个平台我可以实现我的价值和理想。
上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。我做企业，是想让企业长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。
羊城晚报：您认为上市会对顺丰的发展不利吗？
王卫：是的，做企业应该踏踏实实的，真正想做好企业，不一定要上市，要做基业长青的企业，就要有远大的远景，要为未来进行大胆的投入、大量的投入。成为上市公司后，你的每一笔投入，都要向股民交代，说服他们这笔投入时有利可图的，是可以在短期内获得利润的，要有业绩出来，这个我恐怕做不到，我真的没有办法保证对未来的战略性投入可以有立竿见影的效果，更不能保证我不会失败，这也违背了我做企业的精神。
同时，在国内快递行业面临着国际上四大快递巨头的竞争，一旦上市的话，就要信息披露，企业就要变得透明，这样将不利于我们制定战略性的计划，作为一家正在快速成长的企业，更加有需要保护好自己的商业秘密。
所以，作为企业的老板，你一定要知道你为了什么而上市。否则，就会陷入佛语说的“背心关法，为法所困”，可以说，顺丰在短期内不可能上市，未来也不会为了上市而上市，为了圈钱而上市。
谈行业：市场步入细分时代
羊城晚报：新的《邮政法》出台后，快递行业的准入门槛提高了，顺丰也从港资企业转成内资企业，这些变化对顺丰有何影响？
王卫：新《邮政法》的出台其实很及时。从顺丰的经营上看，建立一个全国性的网络，投入的钱极其巨大，但从保障消费者的角度考虑，提高门槛很必要，而且我觉得，目前的门槛还算低了。
羊城晚报：业界大多认为，快递行业将进入大整合的时期。小型的快递企业将纷纷关门或者被并购，大型快递企业最终将彻底垄断市场份额的90%以上，最后幸存的快递企业只会有10家左右。你对此有何看法？
王卫：提高门槛之后，我不认为这会导致很多企业关门。从美国快递的发展来看，在FedEx、UPS等快递巨头的统治下，美国还是有大量的小型快递公司，这类快递公司的定位大多都是“同城快递”。所以说，在中国，我觉得未来不会有很多小型快递公司会关门，快递行业会进入一个细分市场的时期，市场划分将越来越清楚，不是所有的快递公司都一定要在全国铺设网点的，找准定位最重要。可以说，快递行业细分市场的时代已经来临。
业内人士谈顺丰
一位顺丰的供应商说：“顺丰一定会成为中国的联邦快递(FedEx)。这是不可避免的，你想阻止也阻止不了。它10年之内也许会买100架飞机，全国八成以上的机场周围将来都会有顺丰的地。光这两样，已经没有第二家能跟它比了。”
广东省邮政管理局的相关负责人表示：“得益于在产品多样化、运作标准化、全程计算机系统智能控制和质量考核的层层推广，顺丰服务质量和客户满意度提高得很快，近几年来顺丰快件遗失率、损坏率等，均为行业较低的水平。
从第三方发布的速递行业客户满意度调查报告来看，顺丰集团客户服务满意度处于规模以上速递企业前列。”
赵普：安全感先于幸福感
文/陈敏
生命，只在一呼一吸之间
赵普少时就开始颠沛流浪，从安徽黄山到池州，转合肥，客居北京，始终在走。他从小就爱挑战个高体壮的男生，对方在沙地上压扁他，问：“认输不认输？”一边把他的光胳膊在沙地上磨来磨去，他疼得龇牙咧嘴，就是不认输。就这么长大——要么认输，要么变得强大。
16岁时，赵普参军，在一次晚会上用不太标准的普通话引起领导关注，被调到团政治处广播室，从此对播音情有独钟。
19岁退伍后，赵普在安徽体育馆人事科待了4年，为老干部服务。“有两年都在迎来送往。老干部走了，我要慰问家属，联系殡仪馆，买送花圈。”常常从殡仪馆出来，取掉小白花，赵普立刻跳上公车，然后健步跑进安徽省气象台播报室，别上话筒，有模有样地播报次日气象。为了这3分钟出镜的兼职，他常常要在路上折腾很长时间。
23岁，他没有接到续岗通知。竟然下岗了！
是因为直言不讳的工作方式，还是阳春白雪的艺术理想？父亲也在同年病逝。为别人的父亲写过讣告，鞠过躬，见多了生离死别，临到自己，仍是眼泪热流。
“爸被人叫了一辈子‘老赵’，没有等到别人改口叫‘赵老’就走了。”从此独自行走在艰危岁月。摆过地摊，卖过玩具，扒过火车，住过地下室，光在北京就搬了13次家……“我是搬家高手，速度奇快！”
赵普曾写过日记以示心迹：“孩提时候，爸为生活奔波，自省城下放到山乡，又从山乡调到滨江小城，再调回省城……上中学时，一家人渐次团圆，生活逐步安定。此时的我年轻气盛，觉得爸爸守道而不能达变，忠厚而不用智巧……退伍以后，历经就业、下岗、上大学、再就业，渐知好歹，想起小时候，爸启我以智慧，授我以操守，不禁自惭形秽，始有曲意承欢之意，此时的爸爸已形容枯槁，暮色苍茫了。”收笔一句：“生命，只在一呼一吸之间。”
一路漂泊，旅程短暂
1995年，北京广播学院（现中国传媒大学）播音系干部专修班在全国招生，赵普考上了，他揣着仅有的8000元来到北京。1996年年底，他拿到了大专文凭，打开一看，哑然失笑。
“斜纹底文，全部印着‘成人’的字样——这不是毕业文凭，是我的成人礼呢。”
尽管25岁的大专生有点老，赵普还是凭借主持经验和实力，进入北京电视台实习。
他兴冲冲搬进了台里位于西三环的地下室。10平方米，上下铺，8个男人抽烟喝酒，打呼噜。但真正不可忍受是没有机会上镜，他每天对着本子和话筒抑扬顿挫地配音。
当时的老主任罗影说：“宋朝刑罚有一招叫‘杀威棒’，知道吗？心气再高，也得在这儿憋着！”足足半年不给镜头。赵普熬着，没事就去台里，看别的主持人怎么播音。很苦闷的时候，他能一夜抽完一包阿诗玛。别人都睡了，只有他的烟头一明一暗，直到抽醉倒地。
那年春节他没有回老家，等到机会上镜，担任一个小节目的主持。
1999年，赵普和一位叫朱朝辉的农民青年同时崭露头角。这一年的6月20日，山西临汾吉县人朱朝辉骑着一辆粉红色本田250摩托车，沿着父亲设计的跑道，成功飞越黄河壶口瀑布，创造了历史。
为了报道这次飞越，北京台竟把转播台开到了壶口瀑布现场，准备跨省直播。带队的是王惠副总编辑。当时共5位主持人，分担不同角色。年纪最轻的赵普被安插在可有可无的位置，现场说一句话就OK：“朱朝辉嗖的一下就飞过去了！”
沮丧的赵普仍然具有行动力。当时电脑还不普及，他在来之前就特意查了壶口的资料，到达当地后马上收集实际情况。然后他到瀑布现场考察，决定方案：穿上救生衣爬到瀑布下面，找消防部门借一根粗缆绳把自己捆紧。这个角度能拍出瀑布的险峻——史无前例。
“飞越”的前晚小组开会。王惠说：“镜头过来，可能说30秒，也可能说5分钟。你们都说说看。”别人都说一两分钟。赵普一气说了10分钟，没停，有历史故事，有当地民情，也有拍摄角度。
在接下来的直播中，赵普的镜头最多。变化随之而来。（名人名言 www.lzdaxue.com）赵普被调到了“公益歌曲大擂台”，只做大型节目，年年主持北京台春晚，成为台里一哥。
生活稳定，薪水丰厚，赵普却在2006年出人意料地参加了央视二台的《魅力新搭档》比赛。
“在选手里我是资深人士，其他人要么刚毕业，要么刚入行，他们都喊我老大。跟一帮小弟弟比赛，我要是跌出前三甲，就已经败得一塌糊涂。”
他最终拿下了赛事第三名。随后，央视新闻节目《朝闻天下》制片人约请赵普主持。赵普不分昼夜地做了7个样片，正式播出后反响很好。
当时赵普在北京台刚好干了10年，单位正在进行最后一次福利分房，象征性交上10万就能拿到钥匙。负责人说：“房子给你留着，你再考虑！”赵普说：“您把10万退给我吧。”对方劝：“你在这里，是制片人，一哥，又有房……”赵普笑了。开弓没有回头箭。
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